| Dolar | 1,5290 | ![]() |
| Euro | 2,0860 | ![]() |
| IMKB | 28,512 | ![]() |
|
Somali halkının derdi korsan değil, kirlilik
22 Kasim 2008 02:41
Dünya, deniz trafiğinin en yoğun olduğu Hint Okyanusu ile Süveyş Kanalı arasındaki Aden Körfezi'nde gemi kaçıran korsanlarla nasıl baş edeceğini tartışıyor. Bölgeye ... ![]() Somalililer içinse asıl sorun korsanlık değil, yasadışı atıklar. Korsanlıkla gündeme gelen Somali'nin Harardhere sahil kasabasında yaşayanlar, dünyanın gündemine korsanlıkla oturmalarına karşın, temel sorunlarının çevre kirliliği ve zehirli atıklar olduğuna dikkat çekiyor. Somalili korsanların kaçırdığı Suudi petrol tankeri "Sirius Star"ın demirlediği Harardhere'de bölgenin ileri gelenlerine güvenlik konularında danışmanlık yapan eski Somali ordusundan Albay Muhammed Nuri Abdulla, dünyanın kirlilik yerine korsanlar ve para konusunu konuşmasından yakındı. BBC'ye yaptığı açıklamada, Somali sularında çok sayıda zehirli atık bulunduğunu, bu atıkların sahile sürüklenerek karadaki alanlara yayıldığını söyleyen Abdulla, zehirli atıklar sebebiyle bölgede çeşitli hastalıkların baş gösterdiğini anlattı. Balıkçılığa bel bağlayan kasabada artık balık kalmadığını, birçok yabancı geminin gelip büyük oranda avlandığını, her şeyi silip süpürdüğünü, bunlarla yarışamadıklarını ve halkın çiftçiliğe ve hayvancılığa döndüğünü aktardı. Muhammed Nuri Abdulla, şimdi de sağlık tehlikesi altında olduklarını belirterek, çaresizliklerini dile getirdi. Gemiler Ümit Burnu'na kayıyor Avrupalı şirketler, 1990'ların başından beri Somali açıklarını zehirli atıkları ucuz yoldan boşaltma alanı olarak kullanıyor. Zehirli atıklar arasında radyoaktif uranyumun yanı sıra kurşun, kadmiyum, cıva gibi ağır metallerle endüstriyel, hastane ve kimyasal atıklar bulunuyor. Deniz taşımacılığı yapan bazı Hollandalı işletmeler, Somali açıklarında devam eden korsanlık olaylarına karşı, gemilerinin güzergâhlarını değiştirme kararı aldı. Hollanda Kraliyet Gemi İşletmecileri Birliği'nden (KVNR) verilen bilgiye göre, Hollanda gemileri Avrupa'dan Körfez bölgesine seferlerini, Süveyş Kanalı yerine Afrika kıtasını güneyden dolaşarak Ümit Burnu'ndan yapacak. Bu rota değişikliğinin, zaman açısından süreyi bir ila üç hafta uzatacağı ve maliyeti de önemli oranda artıracağı belirtiliyor. Bu arada Kenya Dışişleri Bakanı Moses Wetangula, Somalili korsanların bir yılda 150 milyon dolardan fazla fidye topladığını söyledi. Wetangula, Afrika'nın doğusundaki korsanlık olaylarının ele alındığı toplantıda gemi sahiplerine çağrıda bulunarak, Somali kıyılarında gemileri kaçırıldığında fidye ödememelerini, fidye ödenmesinin korsanlığı teşvik ettiğini söyledi. Dış Haberler Servisi Gökova işbaşında Hint Okyanusu'na gönderilen NATO donanma gücü içinde yer alan Türk firkateyni Gökova, Somali'ye insani yardım malzemesi taşıyan bir gemiye refakat etti. İtalya, Almanya, Yunanistan, Türkiye, İngiltere ve ABD silahlı kuvvetlerinden gelen 7 savaş gemisi, Somali kıyılarında faaliyet gösteren korsanlara karşı devriye ve refakat görevi üstleniyor.
|
Dünya
Son Dakika
|